Dækkenes stand har stor betydning for både sikkerheden og køreoplevelsen. Det gælder især for 185/65 R15-dæk, som mange danske bilister kører rundt med. Der er flere ting, du selv kan gøre for at forlænge dækkenes levetid.  
En af de nemmeste måder at komme i gang på er at læse lidt yderligere oplysninger om dæk fra autodoc.dk. Her får du overblik over, hvad der findes af muligheder i netop din størrelse, og hvad der typisk adskiller de forskellige typer dæk. 

Sammenligning af dækspecifikationer og ydeevne (Danmark) 

Dækstørrelse: 185/65 R15 

Egenskab	88H	88T	92T
Belastningsindeks	88 (560 kg)	88 (560 kg)	92 (630 kg) Mere belastningsklar
Hastighedsvurdering	H (210 km/t)	T (190 km/t)	T (190 km/t)
Bedst til kørestil	Sporty, motorvejskørsel	Hverdagskørsel i by/forstad	Tungere last, familiebiler
Brændstofeffektivitet	Lidt lavere (blødere blanding)	Højere (hårdere blanding)	Sammenlignelig med 88T
Vådgreb (EU-vurdering)	Ofte B eller C	Ofte B eller C	Ofte B eller C (afhænger af model)

Vælg det rigtige dæk til din bil – 185/65 R15 sammenligning 

Er du i tvivl om forskellen mellem 88H, 88T og 92T? Her er en hurtig oversigt: 

• 88H → Til sporty kørsel og motorvej (hastighed op til 210 km/t) 

• 88T → Perfekt til daglig by- og forstadskørsel (op til 190 km/t) 

• 92T → Bedst til tungere biler eller fuld oppakning (højere belastningsindeks) 

Lufttryk: Et simpelt tjek, der gør en forskel 

For lidt eller for meget luft i dækkene påvirker både bilens brændstofforbrug og slidmønster. Det rigtige lufttryk står typisk i bilens instruktionsbog eller på en lille seddel ved dørkarmen. 

Et forkert tryk kan få dækkene til at blive ujævnt slidt, og det går hurtigt ud over levetiden. Sørg for at tjekke trykket mindst en gang om måneden, og husk at gøre det, når dækkene er kolde. 

Rotér dine dæk regelmæssigt 

Forhjul og baghjul bliver belastet forskelligt. Det betyder, at dækkene slides ujævnt, hvis de bliver siddende samme sted for længe. Derfor giver det mening at bytte rundt på dækkene for hver 10.000 kilometer eller cirka to gange om året.  

Tilpas efter årstiden 

I Danmark er der stor forskel på, hvordan vejene føles i juli og i januar. Sommerdæk bliver hurtigt stive i frostvejr, mens vinterdæk ikke har samme greb i varme og tørre forhold. 

Det bedste du kan gøre er at skifte dæk to gange om året. Hvis du kører med helårsdæk, er det ekstra vigtigt at være opmærksom på deres slid og ydeevne. Overvej om helårsdæk passer til dit kørselsbehov, eller om du i stedet bør skifte mellem sommer- og vinterdæk. De fleste vælger at gøre sidstnævnte.  

Vær opmærksom på dækkenes alder 

Dæk bliver ikke nødvendigvis slidt op af at blive brugt. De ældes også med tiden. Gummiet tørrer ud, og det kan give små revner, som i sidste ende gør dækket usikkert. 

De fleste producenter anbefaler, at dæk ikke bliver brugt i mere end 8 til 10 år. Vil du vide, hvor gamle dine dæk er, kan du finde en lille kode på siden af dækket. Den viser produktionsugen og -året. For eksempel betyder 1120, at dækket er fra uge 11 i år 2020. 

Du kan finde tips til valg af nye dæk fra AUTODOC, hvis du er i tvivl om, hvornår det er tid til at udskifte dem. 

“Det anbefales generelt, at dæk ikke må være ældre end 10 år, uanset dækmønsterets dybde. Faktisk foreslår mange dækproducenter, at dæk bør inspiceres årligt efter de første fem år, og at de bør udskiftes efter maksimalt ti år uanset deres synlige tilstand.” 

Kør jævnt og undgå hårde opbremsninger 

Din kørselsstil har også indflydelse på, hvor længe dækkene holder. Hårde opbremsninger og hurtige accelerationer slider mere på gummiet end jævn kørsel. Det samme gælder for hurtige sving og kørsel med for tung last. 

Jo roligere du kører, jo bedre forhold giver du dine dæk. Det kan også mærkes på brændstofforbruget og bilens samlede vedligeholdelse. 

Anbefalinger for Danmark: 

Bykørsel / Pendlere → 88T 

→ Bedste værdi, brændstofeffektivitet, komfort 

Motorvejskørsel og hurtig kørsel → 88H 

→ Garanterer sikker drift ved høj hastighed 

Tungere last / fuld bil → 92T 

→ Mere stabil under last, bedre til familiebiler 

Hold øje med dækmønstret 

Lovkravet i Danmark siger, at dækmønstret skal være minimum 1,6 millimeter. Men for at have godt vejgreb, især i regnvejr, bør mønstret helst være over 3 millimeter. Du kan bruge en mønsterdybdemåler eller en simpel mønt til at måle det. Hvis mønstret er tæt på grænsen, er det tid til at skifte. 

Gode vaner giver bedre dæk 

Her er nogle enkle ting du kan gøre for at passe bedre på dine dæk: 

• Tjek lufttrykket en gang om måneden 

• Rotér dækkene efter cirka 10.000 km 

• Skift mellem sommer- og vinterdæk 

• Undgå at køre aggressivt 

• Tjek mønsterdybde og alder jævnligt 

Når du ved, hvad du skal kigge efter, bliver det nemt at holde øje med dine dæk og tage action, før det går ud over komfort og sikkerhed. Det er både godt for dig, bilen og økonomien i længden. 

Vask og rens dine dæk og fælge 

Selvom det mest synlige snavs sætter sig på fælgene, samler dækkene også rester af salt, olie og småsten fra vejene. Over tid kan det påvirke både gummiets smidighed og dækkets struktur. Når du vasker bilen, kan du med fordel bruge lidt ekstra tid på at skylle og rense dækkene. Brug en blød børste og undgå stærke kemikalier, der kan udtørre gummiet. Hvis du opbevarer dæk uden for sæson, bør de være rene og tørre, inden de lægges væk. Det forlænger deres levetid og sikrer, at de er i god stand, når de skal bruges igen.